機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度，機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑系循環(huán)油路。

 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部進(jìn)入冷卻液，同時(shí)散熱器內(nèi)部又有機(jī)油，冷卻器芯子破損的修復(fù)方法如下：

①放掉冷卻器內(nèi)部的廢機(jī)油后，拆下機(jī)油冷卻器。把拆下的冷卻器放平，再通過(guò)機(jī)油冷卻器的機(jī)油出口向冷卻器內(nèi)部加滿水。

實(shí)驗(yàn)時(shí)堵塞機(jī)油進(jìn)口，用高壓氣筒向冷卻器內(nèi)部扣氣。若發(fā)現(xiàn)在機(jī)油冷卻器的機(jī)油進(jìn)、出口處有水冒出，說(shuō)明冷卻器的內(nèi)部芯子或端蓋密封圈損壞。
②拆下機(jī)油冷卻器的前、后蓋，取出芯子。若發(fā)現(xiàn)芯子的外層破損，可用銅焊修復(fù)。若發(fā)現(xiàn)芯子的內(nèi)層破損，一般應(yīng)更換新的芯子或堵塞同根芯子的兩端。

端蓋出現(xiàn)裂紋或破裂時(shí)，可用鑄鐵焊條進(jìn)行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化，應(yīng)予以更換。

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