對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。

燃油壓力低，最簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。

滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理中心工作是否正常，柴油機的自帶滑油泵是否工作正常。

另外，下面這幾種情形也會出現(xiàn)低油壓報警停機的現(xiàn)象：

1、機油壓力報警探頭出現(xiàn)故障，引起誤報警停機，更換性能好的探頭;

2、機油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔，探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發(fā)電機停機;

3、機油濾芯過期沒有及時更換，造成油路堵塞，機組控制模塊檢測不到機油壓力也報警停機;

4、機組的機油過期變質(zhì)，但機油溫度升高時機油會變得更稀，油壓也降低，對柴油發(fā)電機起不到潤滑的效果，當(dāng)模塊檢測到機油壓力低于保護值時正常報警停機，保護您的發(fā)電機設(shè)備。及時更換潤滑油會立即恢復(fù)正常工作。

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