輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán),并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給輸油泵,它的輸油量應(yīng)當(dāng)是全負(fù)荷最大噴油量的3-4倍。因而,在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動之前,用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣,它才干順暢地把低于輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上,泵油的空氣排除后需旋緊手柄 螺母。輸油泵通過長期的運(yùn)用后,它的零件也應(yīng)當(dāng)應(yīng)進(jìn)行查看,那么在查看的時候有哪些注意事項是需要注重的呢?
1. 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點(diǎn)等現(xiàn)象,運(yùn)用研磨膏在平板上研磨,嚴(yán)峻則應(yīng)換新。
2. 殼體上的單向閥座外表磨損嚴(yán)峻或不平坦時應(yīng)替換。
3. 頂桿與頂桿套磨損嚴(yán)峻以致空隙增大,密封性變差,柴油走漏嚴(yán)峻,則需連同殼體替換,或選配加大尺度的頂桿,但需通過互研。
4. 進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子,及簡單被棉絮狀雜物賭塞,影響供油,故應(yīng)常常注意燃油的清洗及鏟除濾網(wǎng)芯上的污物。
5. 手油泵活塞的橡皮膠圈損壞時,應(yīng)及時替換。輸油泵重心裝配后請求輸油泵的活塞頂桿等運(yùn)動零件,在整個行程中應(yīng)活動杰出,禁止有阻滯及卡死現(xiàn)象,壓著手油泵應(yīng)輕便靈敏。裝置單向閥繃簧時要注意,單向閥繃簧有必要精確地嵌在繃簧槽中。
由此可見,柴油發(fā)電機(jī)組的輸油泵的查看是有多么的主要,平常在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時候常常忽視輸油泵的查看保護(hù),本來輸油泵是發(fā)電機(jī)的一個主要組成部分,為了確保發(fā)電機(jī)的持久經(jīng)用,平常要勤查看、勤保護(hù),關(guān)于輸油泵的零件也要仔細(xì)的進(jìn)行查看,這樣才能延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
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